Arslankaya Oto Boya

Bartın Yeni Sanayi Sİtesinde Her Türlü Marka ve Modellerin Oto Boya İşleri Yapmaktadır.

Oto Kaporta Boya Nasıl Yapılır ?

Oto kaporta boya yapımı için ilk aşamada boyanacak parçalar belirlenip boyanmayacak parçalar sökülür. (kapı çıtaları, yan aynalar, far kaşı, cam çıtaları). Boyanmayacak parçaları söktükten sonra çürük, vuruk veya göçük yerlerin iyileştirilmesi yapılarak kaporta işlemi sonlandırılır. Oto Kaporta işleminin ardından kuru zımpara yapılır sonrasında sertleştirici ile karıştırılan macun çekilir. Macun kuruduktan sonra kalın zımpara ile yüzey detaylıca düzeltilir. Son işlem olarak su zımparası ile yüzeyi pürüzsüz görünüm kazandırılır.

  Oto Kaporta Boyama öncesinde boyanın iyi tutması için astar atılır. Ve bir gün kadar sertleşmesi beklenir. Sertleşen astar yine kalın, ince zımpara ve sonunda da su zımparası ile yüzey kusursuz hale getirilir.

  Oto Kaporta Boyaya hazır duruma gelen araç; fırına (boyahaneye) verilir. Bantlama işlemi yapılarak, boyama faslına geçilir. Boyanın rengine göre farklılık göstermekle beraber 3-4 kat boya atılıp biraz zaman geçtikten sonra vernik uygulanır. Ve aracımızın boyama işlemi bitmiş gibi gözükse de işimiz henüz bitmemiştir.

 Bantlar sökülüp boya da kuruyunca yüzeyde oluşan pürüzlerin giderilmesi adına sıfır zımpara dediğimiz sulu zımpara ile araç pasta yapımına hazır hale getirilir ve cila atılarak, sökülen parçaları da yerlerine geri takarak araç sahibine teslim edilir duruma gelir.